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"小长假"返程高峰提前至7日 8日车流有所回落

本次小长假返程高峰提前至7日下午到夜间

昨日车流有所回落 高速公路基本畅通

4月8日18时许,民族大道出城方向车辆较多。黄维业 摄

南宁晚报讯(记者 周志英 通讯员 陈冬冬)4月8日是清明节和“三月三”假期最后一天,返程车流有所回落,高速公路基本畅通。根据高速交警部门观察,返程高峰已经提前到7日晚,不少当天回程的车主也深有体会进城不易。8日零时,广西高速公路开始恢复收费,直到凌晨2时,南宁东收费站仍有大批车辆等待进城。8日白天总体车流有所回落,但安吉、石埠等收费站车辆仍较多,排队车辆长时间持续在1000米左右。当天,高速公路车流量缓慢通行,但未现大面积拥堵。

此次假期返程高峰,出现在7日下午到夜间。7日下午,伶俐至那容互通路段,受多起追尾事故以及车流量大的影响,有16公里处于缓行状态。8日零时,广西高速公路开始恢复收费。凌晨2时许,泉南高速南宁东收费站进城车辆排起长龙,出现了拥堵情况。

据高支五大队民警介绍,造成拥堵的原因除了车流量激增,还有频发的追尾事故。尤其是到了夜间,车辆追尾、碰撞事故有所增加,路面警力一直在现场疏堵和处理事故。

据统计,7日0时至8日上午10时,外地经南宁东收费站回城车辆达到了51200辆次。因高速路车流量大且事故频发,值班民警直到8日凌晨3时才得以暂时休息。

8日一大早,南宁进城方向较畅通。然而,到了12时,根据南宁高速喇叭花的实时监控数据和路况显示,南宁各高速口进城入口开始出现缓行。尤其是石埠收费站突发地磅损坏情况,导致大批进城方向和通过石埠转上绕城高速的车辆排队,一度从收费站反排至高速路2~3公里。

高速路方面,8日G72泉南高速柳州往南宁方向那容互通受一起4车追尾事故影响,车多缓行,缓行约800米。

8日晚7时,受返城高峰车辆增多影响,G7201南宁环城高速安吉站、石埠站、沙井站、安吉东站出口车流量依然较大,G80广昆高速坛洛收费站出口车流量大。与此同时, G72泉南高速柳州往南宁方向六律大桥段车多缓行,经高德地图测距缓行约1公里;G80广昆高速坛洛至石埠段车流量大,间断缓行,经高德地图测距缓行最长约15.5公里; G75兰海高速都安往南宁方向伊岭岩至安吉路段车流量大,经高德地图测距缓行最长约3公里。

不过记者从高支五大队的监控画面看到,一向是热门收费站的南宁东收费站进城方向,整体车流有所回落,路况畅通。

市区方面,除高速收费站进城方向车流较大外,其余路段交通较顺畅。其中,傍晚时分,民族枫林路口、民族大道双向车流量较大,进城方向车尾已排过三岸互通立交桥下。交警部门疏导同时,建议车主绕行凤岭南互通走凤岭南路进城或绕行北凤立交走凤凰岭路进城。

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南宁晚报讯(记者 廖欣 通讯员 刘巍 谭勇琳)昨日,南宁市各大客运站迎来返程客流高峰。7日12时至8日12时,全市完成客运量9.2917万人次。

记者从南宁市交通运输局了解到,在道路客运方面,7日12时至8日12时,南宁市投放道路客运车辆3733辆(其中加班100辆),共开行6754个班次,完成客运量9.2917万人次。整个假期,全市(包括各县、区)道路旅客运输日均投放营运客车4159辆次,日均开行7347个班次,累计发送旅客71.77万人次。其中假期前三天客运量为51.77万人次,同比2018年清明节假期(4月5日—7日)上涨32.44%。

埌东客运站业务部部长陈斯介绍,这次 “三月三”和清明节假期重叠,旅客出城高峰主要在3日、4日,返程客流高峰集中在8日。3日至8日,埌东客运站共发送旅客约18万人次。埌东客运站、江南客运站等根据客流情况增加班次,合理调配运力,确保车站平稳度过客流高峰期。

在城市客运交通方面,4日至8日,全市通过公交、地铁、出租车等方式出行人数816.38万人次(不含网约车客运量),同比下降6.24%。其中,日均投放公共汽车约3068辆,客运量累计达386.3万人次;日均投放巡游出租汽车5346辆,网约车8076辆,运送总车次126.38万;轨道交通累计开行3131列次,客运量累计315.16万人次,同比下降10.18%。

在民航方面,记者昨日从南航广西分公司了解到,受到“五一”假期调休及清明祭祖扫墓等因素影响,本次假期民航客流量没有明显的增量。民航出行高峰期出现在4月3日至4日,8日至9日返程人数较多。其中,广州、深圳、成都、重庆、西安、上海、武汉、杭州、南京、昆明、大理、丽江、厦门等短程航线备受青睐,南航飞往以上城市的航班客座率达95%以上。

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