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英国车市遭遇“最糟 3 月” “脱欧”引发“停产潮”

由于 " 脱欧 " 的临近和对柴油车前景的担忧,英国汽车市场遭遇 " 最糟糕的 3 月 ",销量降至 6 年来的最低点。英国汽车制造商和贸易商协会表示," 我们迫切需要永久消除‘无协议脱欧’的威胁,从而结束政治和经济的不确定性。"

英国不仅是欧洲第二大汽车市场,也是欧洲第四大汽车制造中心,在英国可能 " 无协议脱欧 " 的背景下,汽车制造商面临一系列风险。为此,捷豹路虎将从本周一起关闭英国工厂五天。此举或将带动其它汽车制造商的工厂停产,并引发英国一半以上的汽车生产停止。

经济日报 - 中国经济网综合外电报道,3 月,由于英国 " 脱欧 " 的临近和对柴油车前景的担忧,该国汽车市场销量降至 6 年来的最低点。数据显示,3 月英国汽车市场销量同比下降 3.4%,至 458054 辆;1-3 月,英国汽车市场累计销量为 701036 辆,同比下降 2.4%。

6 年来 " 最糟糕的 3 月 ",车企各有盈亏

英国汽车制造商和贸易商协会 ( Society of Motor Manufacturers and Traders ) 表示,3 月的新车销售通常表现强劲,但这个月消费者却没有光顾展厅——这是英国市场自 2013 年以来 " 最糟糕的 3 月 "。

"3 月是新车市场的一个关键晴雨表,这次销量下滑显然值得关注 ",该协会首席执行官迈克 · 霍斯 ( Mike Hawes ) 上周四在一份声明中表示," 我们迫切需要永久消除‘无协议脱欧’的威胁,从而结束政治和经济的不确定性。"

整体来看,3 月英国柴油车销售同比下滑 21%,导致其市场份额降低到 26.3%;汽油车市场份额增加 5.1%,至 68.1%;替代燃料汽车(如电动车)销量同比增长 7.6%,市场份额达到 5.5%。

从各品牌情况来看,表现可谓分化明显。" 领头羊 " 福特汽车销量同比下降 19%,而排名第二的大众汽车则同比上升 1.3%;沃克斯豪尔 ( Vauxhall ) 汽车同比增长 2.1%,排名第三;排名第四的梅赛德斯 - 奔驰 ( Mercedes-Benz ) 同比增长 1%,其竞争对手宝马 ( BMW ) 同比下滑 4.1%,位列第五位。

其他品牌,日产、本田、现代、丰田和雷诺均呈下降趋势,其 3 月销量分别同比下跌 19%、16%、12%、7.3% 和 5.5%。沃尔沃、捷豹、西雅特、Mini、斯柯达、起亚、路虎、标致、雪铁龙则实现不同程度增长。其中,沃尔沃、雪铁龙增幅均超过两成。

" 脱欧 " 迎来关键周,英国半数汽车产能将停产

英国不仅是欧洲第二大汽车市场,也是欧洲第四大汽车制造中心,但在英国可能 " 无协议脱欧 " 的背景下,汽车制造商面临一系列风险,包括港口和成品车型供应延迟、新的海关制度、重新认证车型,以及成品车最高 10% 的关税。

值得注意的是,英国汽车行业绝大多数为外资所有,随着一个稳定而有吸引力的投资环境陷入一场深刻的政治危机,其导致的贸易风险使这个行业变得愈发低迷。与此同时,英国首相特蕾莎 · 梅 ( Theresa May ) 争取延长脱欧期限的努力,还 " 破坏 " 了一些企业的应急计划。

当地时间本周一,捷豹路虎将从即日起关闭英国工厂五天。根据《欧洲汽车新闻》发布的汽车工厂地图显示,捷豹路虎在其布罗姆维奇城堡(Castle Bromwich)工厂生产捷豹 F-Type、XE、XF 和 XJ 车型,在哈利伍德(Halewood)工厂生产路虎 Discovery 和 Evoque 车型;索利赫尔 ( Solihull ) 工厂负责生产捷豹 F-Pace,路虎发现和几款路虎揽胜车型。

本周可能是英国 " 脱欧 " 关键的一周,但捷豹路虎此举或将带动其它汽车制造商的工厂停产,并引发英国一半以上的汽车生产停止。

具体来看,宝马在英国的 Mini 和劳斯莱斯工厂,以及 PSA 集团在沃克斯豪尔 ( Vauxhall ) 的工厂都将于本周关闭。其中,沃克斯豪尔工厂甚至将夏季停工时间提前到了 4 月份。2018 年全年,英国汽车总产量为 152 万辆,捷豹路虎、Mini、劳斯莱斯和沃克斯豪尔四个品牌就生产了其中的 75 万辆。此外,本田也计划在 4 月安排 6 个 " 停产日 ",但该公司拒绝透露具体日期。

动力总成方面,英国至少 25% 的汽车发动机产能将被关闭。宝马位于英格兰中部的海姆斯霍尔(Hams Hall)工厂将继续停工四周,捷豹路虎伍尔弗汉普顿(Wolverhampton)工厂也将停工一周,本田发动机工厂本月则将停产六天。

" 我不再试图计算英国脱欧可能带来的影响。" 德国供应商 ZF Friedrichshafen 首席执行官沃尔夫 - 亨宁 · 谢德 ( Wolf-Henning Scheider ) 周四对记者表示," 很明显,无协议的脱欧将造成重大的金融损害。"(经济日报 - 中国经济网 记者张羽编译)

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